Motor za motokultivatore, pumpe, agregati, sekači betona LONCIN G390F-A vratilo tip-A
• OHV dizajn daje niže temperature rada, veliku snagu, pouzdanost, izdržljivost i koristi manje ulja.
• Kućište od livenog gvožđa omogućava bolje podmazivanje, ali takođe motor čini otpornijim na habanje i produžava mu životni vek.
• Poseduje automatsku signalizaciju i zaustavljanje na niskom nivou ulja, što ne dozvoljava motoru da radi na niskom nivou ulja i štiti motor od oštećenja.
• Metalni bregovi i radilica od kovanog gvožđa čine motor pouzdanim i dugotrajnim.
• Motor zadovoljava EPA 3 i CARB standard.
• Namena: motokultivatori, pumpe za navodnjavanje, agregati za struju, sekači betona.
• Odgovara za: IMT 509; Labin Super special 140D; Muta Gorenje, Valpadana, Benassi; i mnogi drugi.
• Menja: Honda GX340, GX390; Lombardini 3 LD 450, 3 LDA 450; Rugerini DF 90; Kipor 186F; Yanmar; Lombardini 15 LD 400, 15 LD 440.
• Prilikom ugradnje u kultivatore, osim motora potrebno je dodatno ugraditi: međuploču.
52,000.00 рсд
TEHNIČKI PODACI
| Model | G390F |
| Tip motora | Jednocilindrični, četvorotaktni, prinudno vazdušno hlađenje, OHV |
| Zapremina | 389 cm3 |
| Prečnik×Hod | 88mm × 64mm |
| Nominalna snaga | 8.2kW pri 3600 o/min |
| Obrtni momenat | 25.1N.m pri 2500 o/min |
| Prazan hod | 1400±150 o/min |
| Kompresija | 8.1 ∶ 1 |
| Rotacija pogonskog (PTO) vratila | Suprotno kazaljci na satu (gledano od strane PTO) |
| Buka | ≤70dB(A) |
| Sistem paljenja | Tranzistorsko, magnetno indukovano |
| Sistem startovanja | Ručno |
| Karburator | Leptir |
| Podmazivanje | Prskanjem |
| Sistem kontrole brzine | Centrifugalni |
| Filter vazduha | Suvi filter |
| Zapremina ulja | 1.1L |
| Zapremina rezervoara za gorivo | 6.5L |
| Neto težina | 31kg |
| Dimenzije | 405mm × 450mm × 443mm |
Questions and answers of the customers
There are no questions yet, be the first to ask something for this product.
Povezani proizvodi
-
Motori
Motor za motokultivatore D350F (LC178FD) – vratilo tip-E
• Snažan motor: Loncin dizel motori postižu skoro 25% (1KW) veše snage nego drugi slični motori, pritom troše manje ulja za istu isporučenu snagu i imaju širu primenu.
• Lako startovanje: motori su dizajnirani sa automatskom dekompresijom pa su lakši za upotrebu. U slučaju hladnog starta, motora sa sistemom električnog startovanja prilagođava priklučak za električno grejanje vazduha zagrevajući ulaz za vaduh i time omogućuje lak start motora i u hladnim uslovima.
• Mali nivo buke i vibracija: zasnovano na preciznom analognom proračunu motor radi mirnije, obezbedjujući odmereniji nivo buke. Taj nivo buke je niži za 2dB nego kod sličnih mašina. (Postignuto na osnovu logike, nivo buke se povećava za 3dB kada se vibracije dupliraju).
• Dugi životni vek: telo motora, radilica, klipnjača i druge strukture su dizajnirane tako da izdrže velika opterećenja i korisnicima je garanovan besplatan servis na 2000 radnih sati ili 2 godine.
• Lako održavanje: ventili iznad klipa mogu da smanje nagomilavanje ostataka sagorevanja, inspekcija glave cilindra se može uraditi jednostavno i lako, uz filter vazduha koji se održava zamenom sunđerastog elementa i pojednostavljenom opremom motora se njgova velika otpornost na prašinu postiže mnogo lakše.
• Jedinstven izgled: kompaktni dizajn, racionalan raspored elemenata i patentirani dizajn.
• Klip od molibden-disulfida: prema najnovijim saznanjima u proizvodnji klipova i cilindara za motorna vozila presvukli smo naše klipove molibden-disulfid slojem za podmazivanje, tako smo smanjenjem trenja povećali snagu i smanjili buku motora.
• Perfektna kompatibilnost: izvrstan proizvod podesan za korisnike koji često nose motorne alate sa sobom, dobijen je kao rezultat unapređenog dizajna auspuha, startera, filtera vazduha i rezervoara.
SKU: D350F-E -
Motori
Motor za motokultivatore LONCIN G200F-W vratilo tip-W
• OHV dizajn daje niže temperature rada, veliku snagu, pouzdanost, izdržljivost i koristi manje ulja.
• Kućište od livenog gvožđa omogućava bolje podmazivanje, ali takođe motor čini otpornijim na habanje i produžava mu životni vek.
• Poseduje automatsku signalizaciju i zaustavljanje na niskom nivou ulja, što ne dozvoljava motoru da radi na niskom nivou ulja i štiti motor od oštećenja.
• Metalni bregovi i radilica od kovanog gvožđa čine motor pouzdanim i dugotrajnim.
• Motor zadovoljava EPA 3 i CARB standard.
• Namena: motokultivatori, pumpe za navodnjavanje, agregati za struju, vibro ploče.
• Odgovara za: MIO Standard 300, 350, 425; Honda F400, F420, F450,600, F620, F620Y, F650; Mio Osijek F42; IMT 507; Labin Mondial junior; Muta Gorenje; Valpadana; Benassi; i mnogi drugi.
• Menja: DMB LA DM 300; Honda GX160, GX200, G150, G200, G35, G42, G65; Briggs&Stratton 425.
• Prilikom ugradnje u kultivatore, zavisno od modela, osim motora potrebno je dodatno ugraditi: međuploču, remenicu motora, duži remen, sajla gasa, čaure, …SKU: G200F-W -
Motori
Motor za kosilice LONCIN LC1P70FC vratilo tip-E
• Sa automatskim saugom lako se pokrene umerenim povlačenjem kanapa.
• Tranzistorsko paljenje omogućava pouzdano paljenje i pokretanje motora čini lakim.
• Sistem za podmazivanje pljuskanjem obezbeđuje neprekidni dovod ulja na unutrašnje delove produžavajući životni vek motora.
• Mehanički sistem za kontrolu brzine rada obezbedjuje ravnomerniji rad motora.
• Filter za vazduh sa sunđerastim umetkom olakšava održavanje.
• Produžena cev za dodavanje ulja olakšava sipanje.
• Motor zadovoljava EPA 3 i CARB standard.SKU: LC1P70FA-E
