Motor za traktorske kosilice LONCIN LC1P85FA vratilo tip-A
• Unapređen dizajn vratila daje manje vibracija i mirniji rad.
• Niža radna temperatura dobijena je primenom OHV dizajna.
• Primarni i sekundarni filter ulja pruža bolje podmazivanje.
• Košuljica cilindra od livenog gvožđa ima veću otpornost na habanje i produžava životni vek motora.
• Metalni bregovi i radilica od kovanog gvožđa čine motor pouzdanim i dugotrajnim.
• Motor zadovoljava EPA 3 i CARB standard.
53,830.00 рсд
TEHNIČKI PODACI
| Model | LC1P85FA |
| Tip motora | Jednocilindrični, četvorotaktni, prinudno vazdušno hlađenje, OHV |
| Zapremina | 352 cm3 |
| Prečnik × Hod | 85mm × 62mm |
| Nominalna snaga | 7.2kW pri 3600 o/min |
| Obrtni momenat | 21.0N.m pri 2400 o/min |
| Prazan hod | 1850±150 o/min |
| Kompresija | 8.7 : 1 |
| Rotacija pogonskog (PTO) vratila | Suprotno kazaljci na satu (gledano od strane PTO) |
| Sistem paljenja | Tranzistorsko, magnetno indukovano |
| Sistem startovanja | Elektropokretač |
| Podmazivanje | Prskanjem |
| Sistem kontrole brzine | Centrifugalni |
| Filter vazduha | Polusuv, dvodelni |
| Zapremina ulja | 0.8 L |
| Zapremina rezervoara za gorivo | Nema rezervoar |
| Neto težina | 23.5 Kg |
| Dimenzije | 404 × 371 × 304mm |
Povezani proizvodi
-
Motori
Motor za kosilice LONCIN LC1P65FE vratilo tip-F
Automatski saug: motor se može startovati samo umerenim povlačenjem kanapa, bez dodatnog podešavanja, što je brzo i lako. Tranzistorsko elektronsko paljenje je proizvedeno tako da osigura pouzdano paljenje i pruži lako pokretanje motora; podmazivanje motora pljuskanjem osigurava neprekidno nanošenje ulja na unutrašnje delove, štiti ih i produžava život motora; uređaj za mehaničku kontrolu obrtaja omogućuje miran rad; a vazdušni filter sa sundjerastim elementom pruža lakše održavanje.
Lak za pokretanje: automatski saug omogućava pokretanje umerenim povlačenjem užeta bez dodatnih podešavanja, što je brzo i lako.
Tranzistorsko paljenje: sistem elektronskog tranzistorskog paljenja je napravljeno tako da obezbedi pouzdano plajenje i pruži lak start motora.
Duži životni vek: sistem podmazivanja pluskanjem obezbeđuje neprekidno nanošenje ulja na unutrašnje delove, to štiti motor i produžava mu životni vek.
Ravnomeran rad: mehanički sistem kontrole broja obrtaja obezbedjuje miran rad motora.
Lako održavanje: ventili iznad klipa mogu da smanje nagomilavanje ostataka sagorevanja, inspekcija glave cilindra se može uraditi jednostavno i lako, uz filter vazduha koji se održava zamenom sunđerastog elementa i pojednostavljenom opremom motora se njgova velika otpornost na prašinu postiže mnogo lakše.
Lakoća korišćenja: otvor za sipanje ulja u sistem za podmazivanje je postavljen visoko što olakšava punjenje.
Jedinstven izgled: izduženi auspuh dodatno snižava buku, a izduženi rezervoar za gorivo ima veći kapacitet koji daje dužu autonomiju.
Perfektna kompatibilnost: izvrstan proizvod podesan za korisnike koji često nose motorne alate sa sobom, dobijen je kao rezultat unapređenog dizajna auspuha, startera, filtera vazduha i rezervoara.
SKU: LC1P65FE-F -
DRUGI BRENDOVI, Motori
Motor za kosilice LONCIN LC1P70FC vratilo tip-B
• Sa automatskim saugom lako se pokrene umerenim povlačenjem kanapa.
• Tranzistorsko paljenje omogućava pouzdano paljenje i pokretanje motora čini lakim.
• Sistem za podmazivanje pljuskanjem obezbeđuje neprekidni dovod ulja na unutrašnje delove produžavajući životni vek motora.
• Mehanički sistem za kontrolu brzine rada obezbedjuje ravnomerniji rad motora.
• Filter za vazduh sa sunđerastim umetkom olakšava održavanje.
• Produžena cev za dodavanje ulja olakšava sipanje.
• Motor zadovoljava EPA 3 i CARB standard.SKU: LC1P70FC-B -
Motori
Motor za motokultivatore D350F (LC178FD) – vratilo tip-E
• Snažan motor: Loncin dizel motori postižu skoro 25% (1KW) veše snage nego drugi slični motori, pritom troše manje ulja za istu isporučenu snagu i imaju širu primenu.
• Lako startovanje: motori su dizajnirani sa automatskom dekompresijom pa su lakši za upotrebu. U slučaju hladnog starta, motora sa sistemom električnog startovanja prilagođava priklučak za električno grejanje vazduha zagrevajući ulaz za vaduh i time omogućuje lak start motora i u hladnim uslovima.
• Mali nivo buke i vibracija: zasnovano na preciznom analognom proračunu motor radi mirnije, obezbedjujući odmereniji nivo buke. Taj nivo buke je niži za 2dB nego kod sličnih mašina. (Postignuto na osnovu logike, nivo buke se povećava za 3dB kada se vibracije dupliraju).
• Dugi životni vek: telo motora, radilica, klipnjača i druge strukture su dizajnirane tako da izdrže velika opterećenja i korisnicima je garanovan besplatan servis na 2000 radnih sati ili 2 godine.
• Lako održavanje: ventili iznad klipa mogu da smanje nagomilavanje ostataka sagorevanja, inspekcija glave cilindra se može uraditi jednostavno i lako, uz filter vazduha koji se održava zamenom sunđerastog elementa i pojednostavljenom opremom motora se njgova velika otpornost na prašinu postiže mnogo lakše.
• Jedinstven izgled: kompaktni dizajn, racionalan raspored elemenata i patentirani dizajn.
• Klip od molibden-disulfida: prema najnovijim saznanjima u proizvodnji klipova i cilindara za motorna vozila presvukli smo naše klipove molibden-disulfid slojem za podmazivanje, tako smo smanjenjem trenja povećali snagu i smanjili buku motora.
• Perfektna kompatibilnost: izvrstan proizvod podesan za korisnike koji često nose motorne alate sa sobom, dobijen je kao rezultat unapređenog dizajna auspuha, startera, filtera vazduha i rezervoara.
SKU: D350F-E
